呼市提梁机架梁岔线布置应符合的规定

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l.出岔地点应靠近桥头,距桥台尾的距离应大于喂梁列车长度与拨道架梁时的拨移长度。受地形条件限制需要后移时,不宜超过300m。
2.岔线有效长度不应小于装一片成品梁的平车总长,另加机车或轨道车的长度。
3.岔线与正线的线间距不得小于4.5 m;困难情况下可减至4.2m,小于4.2m时**设人防护。
4.在曲线上出岔时,应设在曲线外侧,线间距应保持5m以上。当设在曲线内侧时,曲线半径应在500m以上,道岔前后应适当取直。
5岔线坡度宜在6‰及以下,**不得大于10‰。特殊情况应以计算确定,并制定**防护措施。
6.架梁岔线宜选用向桥头出岔的顺开岔,但也可视地形条件选用逆桥头方向出岔的倒开岔。当梁孔数较多,桥头距车站较远时,宜选用两端与正线接通的贯通式岔线。
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