福建福州地铁起重机厂家说地铁让城市交通越来越发达、市民出行越来越方便。在乘坐地铁的时候你是否想过：地铁是怎么建成的呢？地铁建设的工期一般长达几年，这几年里，建设者都在忙些什么样的事情呢？今天小编带您“揭秘”地铁施工过程，看一看地铁是怎样建成的。

    建设前期工作：建设一条地铁线路，首先要符合**线网规划，通过项目可行性研究，确定线路走向、站点位置，然后开展勘察、设计工作。通过钻孔取样勘探、电法勘探、磁法勘探和声波法勘探等种种方法，可以清晰“把脉”地质情况，为设计工作者提供**手资料。

    区间建设——高架：地铁在地下跑着跑着，咦，突然就钻出隧道，跑到地面高处了！这就是进入高架区间。地铁的高架区间和市政工程的高架桥施工方法基本一样，由架桥机将预制好的一段段预制梁依次进行拼接或采用现场浇筑混凝土的方式，形成高架桥。

    节点车站、区间土建施工完成后，大家是不是就可以去坐地铁了呢？还不行，我们还要装修车站、安装机电设备、铺设轨道、电缆、通信等设施并进行联调联试、验收和试运行。洞道、轨通、电通是地铁建设的三个关键节点。

    福建福州地铁起重机厂家轨道铺设：地铁轨道由钢轨、轨枕、道床、连接件、道岔和附属设备组成。为了减少维修工作量，降低噪音污染，地铁工程中大量采用了整体道床，也就是将轨枕和道床浇筑成一体的轨道结构。在土建结构施工完毕后，施工技术人员要进行施工环境调查，提前做好施工技术方案和各项准备工作，做好基桩测试和标识；在铺轨基地，进行轨排拼装；道床施工前，对隧道底部进行凿毛处理；利用轨道车将轨排运送至作业区，并进行**定位，然后支模、浇筑混凝土。

    这只是前期几个环节，还有更多环节后续报道

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