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    简单的说，设置马鞍是为了增强双梁门机门架的水平刚。具体来说，很多带悬臂的双梁门式起重机的门架平面内，支腿是向内倾斜的，这样就产生了向内的水平分力，为了防止支腿向内变形，从而使整个门架变形，所以要设置马鞍，防止主梁向内弯曲。
而那些没有悬臂的双梁门式起重机，因为上部端梁距离支腿很近，只靠上部端梁就可以保持门架不变形，所以就没有设置马鞍的必要了。对于有悬臂的双梁门式起重机，如果起重机的支腿不向内倾斜的话，不设置马鞍也可以保持门架的形状。如铁路经常用U型门机，港口经常用的集装箱门式起重机等。双梁门式起重机设置马鞍是为了抵消主梁向内的力，是为了保证起重机的安全使用。
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